Parce qu’un réel progrès ne s’établit que par le consensus.
Lorsqu’un progrès est imposé, sans être soutenu une forte majorité, il déclenche en générale méfiance, réactions émotionnelles et argumentaires partiels conduisant au rejet du changement. D’ailleurs pourquoi imposer un progrès ? Le changement, s’il est un progrès, devrait être facile à argumenter et rassembler une forte majorité, si ce n’est l’unanimité.
Peut être au pays des Bisounours (monde merveilleux où tout le monde s’aime…). Mais nous vivons dans un monde de lobbies et de luttes pour le pouvoir et l’argent. Et malheureusement, il n’est pas rare qu’un progrès puisse gêner quelques puissants lobbies. Par exemple, les modes de productions industrielles actuels ainsi que les prédictions de raréfaction du pétrole profitent largement aux grandes compagnies pétrolières. Le mouvement écologique va dans le sens de la raréfaction des ressources naturelles. Les lobbies pétroliers ont donc intérêts à utiliser cet engouement pour conserver une forte marge. D’autre part, ils peuvent investir dans les nouvelles technologies liées à l’environnement et ainsi maîtriser la marche du progrès. Un progrès peut être ainsi ralenti ou accéléré selon l’intérêt de son concepteur.
Nous vivons dans un monde de défiance, surtout en France, où on n’est jamais trop prudent… De ce fait lorsqu’une partie propose des changements, la partie adverse a comme réflexe naturel d’afficher une opposition de principe. Un bi-partisme, c’est-à-dire un paysage politique dominé par 2 parties majoritaires comme aux États-Unis avec Républicains et Démocrates, ou dans une moindre mesure en France avec Droite et Gauche, simplifie la réaction d’opposition jusqu’au blocage systématique qui conduit à l’immobilisme politique.
Pour faire progresser notre pays, notre État, notre modèle social et notre mode de vie, nous, citoyens Français, devont trouver les bases d’accords emportant l’adhésion d’une forte majorité sur des thèmes fondamentaux, tels que :
- éducation / culture
- énergie
- environnement / écologie
- logement
- médias / information
- politique / impôts / social
- transport
